XCMG 70 톤 사용 마이닝 덤프 트럭 XDM70

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XCMG 70 톤 사용 마이닝 덤프 트럭 XDM70 기계식 드라이브 마이닝 트럭은 광업, 토목 공학, 채석장 등에 널리 사용될 수 있습니다. 강력한 등반 abilit, 다양한 작업 조건, 고효율에 적응합니다. XCMG는 여러 가지 클래식 기계식 드라이브 트럭을 개발했으며 높은 신뢰성과 낮은 운영 비용으로 경량 채굴 트럭을 개발했습니다. 글로벌 시장에는 광범위한 광업 운송 차량이 있습니다. 1. 고성능 엔진 연료 소비가 적은 환경 친화적이고 전자적으로 제어되는 강력한 디젤 엔진. 더 많은 트랙션 파워를 위해 낮은 RPM에서 높은 토크는 강력한 차량 등반 능력을 보장합니다. 2. 구조적으로 향상된 프레임 * 고강도 합금 강철은 프레임이...

XCMG는 중재 트럭 XDM80을 사용했습니다

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XCMG는 중재 트럭 XDM80을 사용했습니다 높은 생산성 XDM80 장착 된 Yuchai 480 마력 전자 제어 디젤 엔진이 우수한 연비와 풍부한 전력. 엔진 모니터링 시스템은 각 실린더의 작업 조건을 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다. 신뢰할 수있는 브레이크 시스템 * 구동 브레이크 : 가스 헤드 오일 시스템, 전체 차량의 파손 된 시스템은 제동 안정성이 우수한 클램프 디스크 구조를 채택합니다. * 주차 브레이크 : 중앙 브레이크의 스프링으로로드 된 공압 릴리스. * 보조 브레이크 : 엔진 실린더 제동, 제동 시스템의 마모 감소; 보류 XDM80의 전면 서스펜션은 McPherson 독립 서스펜션을 채택합니다. McPherson...

XCMG XDM80 와이드 바디카를 사용했습니다

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XCMG XDM80 와이드 바디카를 사용했습니다 높은 생산성 XDM80 장착 된 Yuchai 480 마력 전자 제어 디젤 엔진이 우수한 연비와 풍부한 전력. 엔진 모니터링 시스템은 각 실린더의 작업 조건을 실시간으로 모니터링 할 수 있습니다. 신뢰할 수있는 브레이크 시스템 * 구동 브레이크 : 가스 헤드 오일 시스템, 전체 차량의 파손 된 시스템은 제동 안정성이 우수한 클램프 디스크 구조를 채택합니다. * 주차 브레이크 : 중앙 브레이크의 스프링으로로드 된 공압 릴리스. * 보조 브레이크 : 엔진 실린더 제동, 제동 시스템의 마모 감소; 보류 XDM80의 전면 서스펜션은 McPherson 독립 서스펜션을 채택합니다. McPherson...

XCMG XDR100TA 와이드 바디카를 사용했습니다

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XCMG XDR100TA 와이드 바디카를 사용했습니다 1. 성숙한 전원 열차 : 기술적으로 성숙한 일치하는 전력 전송 시스템은 개방형 구덩이의 좋은 등급 능력을 보장하고 차량 속도를 극대화하고 경사면과 도로 조건에 대한 상당히 높은 생산성을 보장합니다. 2. 전면 액슬은 용접 된 액슬 케이싱이있는 필수 구조로, 하중 베어링 용량이 25T에 도달하여 하강의 신뢰할 수있는 중재 성능을 보장합니다. 중간 부족 액슬의 메인 지연자 및 휠 환원은 대단한 트럭의 기술적으로 성숙한 일치 구조이며 정격 하중은 35T에 도달합니다. 중간 선집 차축은 A- 프레임을 통해 트럭 프레임에 연결되며 간단한 구조는 유지 보수가 편리합니다. 3. 드라이브 드럼...

사용 XCMG XDM100 와이드 바디카

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사용 XCMG XDM100 와이드 바디카 기계식 드라이브 마이닝 트럭은 광업, 토목 공학, 채석장 등에 널리 사용될 수 있습니다. 강력한 등반 능력, 다양한 작업 조건, 고효율에 적응합니다. XCMG는 여러 가지 클래식 기계식 드라이브 트럭을 개발했으며 높은 신뢰성과 낮은 운영 비용으로 경량 채굴 트럭을 개발했습니다. 글로벌 시장에는 광범위한 광업 운송 차량이...

XCMG XDR80TE 와이드 바디카를 사용했습니다

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XCMG XDR80TE 와이드 바디카를 사용했습니다 1. HPS (Hydro-sopneumatic 서스펜션) 시스템을 채택하고, 프론트 액슬은 프레임 응력을 향상시키고 수명을 연장하는 McPherson 독립 서스펜션입니다. 2. 순수하고 신뢰할 수있는 용접 된 강성 프레임이 있습니다. 임계 이음새는 완전 침투 용접이며 클래식 마이닝 트럭 디자인 개념을 반영합니다. 3. 완전히 유압식 스티어링 메커니즘을 소유하고 있으며 비상 조향 기능이 장착되어 있으며, 이와 함께 스티어링 작업은 더 안전 해지고 노력이 줄어 듭니다. 4. 공압 플라이어 디스크 브레이크 시스템은 더 안정적이고 신뢰성이 높으며 구조는 간단하고 유지 보수에 편리합니다. 5....

XCMG XDR80T 와이드 바디카를 사용했습니다

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XCMG XDR80T 와이드 바디카를 사용했습니다 고성능 엔진 XDR80T는 유치 480 HP 전자 제어 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 이는 우수한 연비와 풍부한 전력을 갖습니다. 엔진 모니터링 시스템은 각 실린더의 작업 조건을 실시간으로 모니터링하고 엔진의 서비스 수명을 연장하며 비용을 줄일 수 있습니다. 고급 완전 전자 제어 시스템은 다양한 해수면 및 하중 조건에서 엔진의 최상의 성능을 보장합니다. 신뢰할 수있는 제동 시스템 XDR80T TRI AXLE RIGID MINING MINING 트럭에는 다음과 같은 제동 모드가 있습니다. 통합 에어 디스크 브레이크 : 전체 차량의 브레이크 시스템은 캘리퍼 디스크 구조를 채택하여 제동...