XCMG는 크롤러 크레인 XGC800을 사용했습니다
Emission Standards: | - |
Production Date: | Oct. 2021 |
지불 유형: | L/C,T/T,D/P,D/A |
인 코텀: | EXW,CIF,CFR,FOB |
최소 주문량: | 1 unit |
수송: | Shipping |
포트: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
XCMG는 크롤러 크레인 XGC800을 사용했습니다
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Production Date: | Oct. 2021 |
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인 코텀: | EXW,CIF,CFR,FOB |
최소 주문량: | 1 unit |
수송: | Shipping |
포트: | Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port |
모형: XGC800
상표: XCMG
Emission Standards: -
Production Date: Oct. 2021
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지불 유형: L/C,T/T,D/P,D/A
인 코텀: EXW,CIF,CFR,FOB
판매 단위: unit
XCMG는 크롤러 크레인 XGC800을 사용했습니다
XGC800 크롤러 크레인은 안전하고 신뢰할 수 있으며 조립/분해 및 작동에 편리합니다. Stepless Luffing과 같은 고급 기술이 장착되어 있습니다. 기존의 기능 만족도의 전제에 따라 전력이 3MW 미만인 풍력 전력 장비의 효율적인 설치를 실현하는 데 사용될 수 있습니다.
성능 특성 :
* 동일한 출력 토크의 상태에서 4- 롤러 드라이브 이동 장치는 더 작은 직경, 더 강한 출력 트랙션 및 강력한 보행을 특징으로합니다.
* 붐 헤드 교환 및 결합 된 유형의 풀리 블록은 일반적으로 붐, 타워 지브 및 특수 지브에 사용될 수 있으며 크레인의 고객 사용 및 유지 보수 비용이 줄어 듭니다.
* 메인 장치는 아우 트리거 실린더를 사용하여 로딩 및 언로드를위한 크레인을지지하고, 트랙 프레임은 마스트를 사용하여 셀프 어셈블리/분해 용 마스트 데릭 (옵션)을 형성합니다. 붐 섹션은 핀 샤프트 연결에 파워 트롤리를 사용합니다. 유압 시스템은 어셈블리에 유압 실린더를 사용합니다. ; 붐 및 턴테이블, 마스트 및 턴테이블, 호이스트 윈치 및 턴테이블, 러핑 윈치 및 턴테이블, 트랙 프레임 및 자동차 바디 등 핀 샤프트 연결, 탈착식 캣워크, 래더 등을 위해 자체 유압 시스템 및 유압 실린더를 사용하십시오. 두 남자가 쉽게 제거했습니다.
* Superlift Luffing Winch의 전원 사용, 슈퍼 리프트 작업 조건을위한 붐 특수 리프팅 장치 설계, Superlift Mast Derrick 및 보조 트롤리 사용을위한 보조 트롤리 사용 붐을 들어 올리 며, 리프팅 작동 효율성이 크게 향상되었습니다.
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